數(shù)據(jù)是各種現(xiàn)代企業(yè)的生命線,而數(shù)據(jù)存儲、訪問與管理策略對企業(yè)的生產(chǎn)力、盈利能力以及競爭力會產(chǎn)生顯著影響。隨著人工智能(AI)的興起,各行各業(yè)都在經(jīng)歷變革,企業(yè)不得不重新思考如何利用數(shù)據(jù)來加速創(chuàng)新和增長。然而,AI訓(xùn)練和推理對數(shù)據(jù)管理和存儲提出了獨特的挑戰(zhàn),因為它們需要處理龐大的數(shù)...
2024-09-11
存儲系統(tǒng) AI 工作負(fù)載
隨著自動駕駛等級進階,搭載的攝像頭數(shù)量越來越多性能越來越高。為幫助自動駕駛車輛描繪出一幅幅精準(zhǔn)細(xì)膩的“路況圖”,其幕后英雄圖像傳感器正在嶄露頭角,高分辨率、高動態(tài)范圍等技術(shù)方向的推進迫在眉睫。
汽車 圖像傳感器
本文是系列文章中的第二篇,該系列文章將討論常見的開關(guān)模式電源(SMPS)的設(shè)計問題及其糾正方案。本文旨在解決DC-DC開關(guān)穩(wěn)壓器的反饋級設(shè)計中面臨的復(fù)雜難題,重點關(guān)注檢測電阻器(RSENSE)元件。RSENSE對于確保反饋網(wǎng)絡(luò)(負(fù)責(zé)維持輸出電壓)接收來自電感電流的準(zhǔn)確信號而言至關(guān)重要。失真的信號可能會...
2024-09-10
開關(guān)模式 電源 電阻器
I2C信號需要上拉電阻的原因與其工作原理密切相關(guān)。I2C是一種開放漏極(open-drain)或開集電極(open-collector)的通信協(xié)議,這意味著驅(qū)動器(主設(shè)備或從設(shè)備)只能將線拉低到低電平(邏輯0),但不能主動將線拉高到高電平(邏輯1)。
I2C信號 上拉電阻
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 很高興推出與工程師、發(fā)明家兼FIRST? (For Inspiration and Recognition of Science and Technology) 創(chuàng)始人Dean Kamen的視頻專訪。這家非營利機構(gòu)致力于通過機器人實踐項目,推動青少年的科學(xué)、技術(shù)、工程與數(shù)學(xué) (STEM) 教育。自2014年以來,貿(mào)澤一直是FIRST的主要...
2024-09-09
貿(mào)澤電子 FIRST 視頻專訪
匯聚全球光電科技,盡在中國深圳光電博覽會(CIOE)。本屆CIOE將于2024年9月11-13日在深圳國際會展中心(寶安新館)隆重舉辦。在這個全球光電科技匯聚的盛會上,傲科光電將展示業(yè)界領(lǐng)先的400G/800G/1.6T 應(yīng)用的全系列Driver、TIA及硅光解決方案。
光博會
碳化硅(SiC)作為一種第三代半導(dǎo)體材料,具有耐高壓、耐高頻的特性,相比傳統(tǒng)的硅基半導(dǎo)體,碳化硅MOSFET在功率轉(zhuǎn)換效率、損耗降低方面表現(xiàn)出色,這使得它在新能源汽車、電力電子設(shè)備等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。隨著新能源汽車市場的快速增長,碳化硅MOSFET的需求也在不斷增加,尤其是在需要高效率...
2024-09-05
SiC模塊 電動車
工業(yè)4.0可以用圖1所示的自上而下的層級金字塔來說明,人工智能(AI)、機器學(xué)習(xí)(ML)、計劃、執(zhí)行、自動化、跟蹤、庫存控制、監(jiān)督控制和編組占據(jù)了工廠的前三層,底部的藍(lán)色層是工廠車間,其中邊緣節(jié)點如機器人、執(zhí)行器、運動部件、傳感器和閥門在生產(chǎn)線上執(zhí)行制造工作。
2024-09-04
10BASE-T1S 工業(yè) 汽車
在現(xiàn)代工業(yè)自動化、能效監(jiān)測、智能儀表等應(yīng)用領(lǐng)域中,通信接口如RS-485、RS-232、CAN等芯片被廣泛應(yīng)用于實現(xiàn)設(shè)備間的高效數(shù)據(jù)交換。然而,這些接口產(chǎn)品經(jīng)常工作在電磁兼容性(EMC)挑戰(zhàn)極為嚴(yán)峻的環(huán)境中。生產(chǎn)和應(yīng)用環(huán)境中的瞬態(tài)沖擊,不僅可能導(dǎo)致通信信號失真和數(shù)據(jù)傳輸錯誤,還可能損壞通信接口...
通信芯片 TVS TSS器件
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