
你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
電感器選型6大要素,簡(jiǎn)單但必知
發(fā)布時(shí)間:2016-12-06 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】選用電感器時(shí)應(yīng)考慮哪些方面?選用電感器時(shí),需考慮其性能參數(shù)(電感量、額定電流、品質(zhì)因數(shù)等)及外形尺寸是否符合要求。實(shí)際選用時(shí),應(yīng)注意以下六項(xiàng)。
①電感器量應(yīng)與電路要求相同;尤其是調(diào)諧回路的線圈電感量數(shù)值要精確。當(dāng)電感量過(guò)大或過(guò)小時(shí),可減少或增加線圈匝數(shù)以達(dá)到要求。對(duì)于帶有可調(diào)慈心的線圈,在測(cè)量調(diào)試時(shí),應(yīng)將磁心調(diào)到中間位置。當(dāng)電感量相差較大時(shí),可采用串、并聯(lián)的方法進(jìn)行解決。

②Q值越高越好。兩個(gè)電感線圈電感量相同時(shí),可根據(jù)Q值的定義(XL/R)選擇尺值小者,或選擇值相同而線徑大者使用。
③外加電壓和通過(guò)的電流不能超過(guò)其額定值。
④對(duì)于有抗電強(qiáng)度要求的電感器,需選用封裝材料耐電壓高的品種,通常耐壓較好的電感器防潮性能較好,采用樹(shù)脂浸漬、包封、壓鑄工藝可滿足該項(xiàng)的要求。
⑤電感器引線或引腳主要考慮拉力、扭力、耐焊接和可焊性。當(dāng)組件出廠超過(guò)六個(gè)月以上時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行可焊性試驗(yàn),確保焊接的可靠性。
⑥對(duì)于貼片式電感器,選用時(shí)需參照設(shè)計(jì)的焊盤(pán)尺寸。若選用帶引腳的電感器,無(wú)明確規(guī)定及安裝位置足夠的前提下,可用同參數(shù)的立式、臥式電感器互換。
特別推薦
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤電子攜手ATI,為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療,Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號(hào)切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專(zhuān)攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
技術(shù)文章更多>>
- 萬(wàn)有引力極眸G-VX100芯片:打破壟斷,重塑AI眼鏡底層邏輯
- 聚焦核心領(lǐng)域賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí) 艾邁斯歐司朗深化中國(guó)本土化戰(zhàn)略落地
- 技術(shù)賦能氫能安全:北京麥斯時(shí)代打造儲(chǔ)氫瓶“一瓶一碼”智能追溯生態(tài)
- 全球首個(gè)FIDO CTAP2.1 ,3+級(jí)FIDO認(rèn)證解決方案 重塑數(shù)字身份安全標(biāo)準(zhǔn)
- 解決 Qt 應(yīng)用啟動(dòng)阻塞問(wèn)題:systemd 服務(wù)配置全解析
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
電阻測(cè)試儀
電阻觸控屏
電阻器
電阻作用
調(diào)速開(kāi)關(guān)
調(diào)諧器
鼎智
動(dòng)力電池
動(dòng)力控制
獨(dú)石電容
端子機(jī)
斷路器
斷路器型號(hào)
多層PCB
多諧振蕩器
扼流線圈
耳機(jī)
二極管
二極管符號(hào)
發(fā)光二極管
防靜電產(chǎn)品
防雷
防水連接器
仿真工具
放大器
分立器件
分頻器
風(fēng)力渦輪機(jī)
風(fēng)能
風(fēng)扇



