-
基于物聯網嵌入式技術的LED路燈控制器設計
目前，所使用的大功率LED 路燈大部分都是簡單的直接照明，缺少必要的智能控制，或者有些雖然具備有智能控制的功能，但是卻不能自動檢測路燈的照明狀況，也不能方便地對路燈進行遠程及本地調控。 并且現有的照明管理系統(tǒng)大都采用有線電纜控制照明燈具，對LED 路燈進行調控，通信協議比較復雜，建設成本和運營成本都比較高。 本文將物聯網嵌入式技術引入路燈控制器，實現LED 路燈的智能控制。
2011-11-21
-
第八屆LED前瞻技術與市場研討會
及OFweek 2011 LED年度評選頒獎典禮成功舉辦由中國高科技行業(yè)門戶-OFweek光電新聞網舉辦的第八屆LED前瞻技術與市場研討會及2011 LED行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)及優(yōu)秀產品年度評選頒獎典禮在深圳麗思卡爾頓酒店4樓宥融廳成功舉辦，會上眾多專家就LED市場走勢、技術發(fā)展給出了權威解讀。
2011-11-20
-
2011中國(上海)LED產業(yè)健康發(fā)展高峰論壇成功舉辦
11月11日，由中國電子器材總公司、上海照明電器行業(yè)協會、中國電子信息產業(yè)網共同主辦的2011中國LED產業(yè)健康發(fā)展高峰論壇在上海順利召開。2011中國LED產業(yè)健康發(fā)展高峰論壇是中國LED展（上海）同期專業(yè)高端配套活動之一。
2011-11-18
-
長壽命LED驅動電路專用電解電容器應用特性分析
相對于10萬小時壽命和半永久壽命的半導體器件和無源元件來說，鋁電解電容器是導致LED驅動電路壽命達不到要求的關鍵元件。從成本和壽命兩方面綜合考慮，如果能做出長壽命電解電容器，使得電解電容器的壽命與LED壽命基本相同，那么，電解電容器這塊LED驅動中短板相關問題就可以得到很好的解決。
2011-11-17
-
超越轉換器的背光效率優(yōu)化設計
長電池壽命是便攜式電子產品市場的關鍵指標。LCD顯示器的LED背光驅動器占了總有效系統(tǒng)功耗的25%至40%。在過去，設計師盡量減少背光顯示器功耗的工具僅限于降低LED驅動電流，同時提高轉換器的效率。今天，高達50%的電力節(jié)省是通過采用優(yōu)化的轉換器利用LED驅動器、環(huán)境光傳感器，以及內容調整背光控制（CABC）方法來實現的。
2011-11-17
-
LED行業(yè)又亮紅燈 深圳400多家企業(yè)倒閉
繼LED企業(yè)鈞多立老總跑路之后，深圳另一家小有名氣的LED企業(yè)博倫特光電也宣布倒閉。一時間，LED行業(yè)人心惶惶。
2011-11-17
-
配合固態(tài)照明趨勢的安森美半導體高能效LED照明方案
隨著能源價格的進一步走高和環(huán)境問題的增多，世界各國紛紛致力減少溫室氣體排放，加快了用LED替代對環(huán)境有影響的緊湊型熒光燈(CFL)和線性熒光燈 (LFL)的步伐。截至目前，世界上許多國家和地區(qū)都公布了白熾燈“隱退”的時間表和路線圖。中國禁用(禁售)白熾燈計劃也于日前出爐。國家發(fā)改委等部門聯合印發(fā)了《關于逐步禁止進口和銷售普通照明白熾燈的公告》，決定從2012年10月1日起，按照功率大小分階段逐步禁止進口和銷售普通照明白熾燈。
2011-11-16
-
LED 過多！ 過亮！ 過亂！
“不解決行業(yè)標準的問題，就不能夠遏止行業(yè)亂象。”昨日， 高工LED 產業(yè)研究所所長張小飛表示。
2011-11-16
-
出租車遠程LED信息發(fā)布系統(tǒng)
廣告是信息服務的一種形式。無線車載LED屏的出現為深度拓展廣告市場、充分展示企業(yè)要素提供了可能。它具有安置方便(隨意移動)、投資省(零布線工程投入)、信息容量大(同一載體作多條廣告)、高效快捷(無論車輛媒體再哪，無論數量多少，若干秒信息即可發(fā)送完畢)、載體利用率高(廣告變更消耗的人力、物力成本近乎于零)、夜視性好的優(yōu)勢，是傳統(tǒng)有線屏幕無法比擬的。
2011-11-15
-
LED散熱材料的選擇及散熱方式的比較
散熱是影響LED燈具照明強度的一個主要因素。led燈具比傳統(tǒng)的白熾燈能效高80%，但是其LED組件和驅動器電路散熱量很大。如果這些熱量沒有適當的排放出去，LED燈具的發(fā)光度和壽命將會急劇下降。 本文介紹LED散熱的散熱材料選擇及各種散熱方式的比較
2011-11-15
-
適合LED驅動及調光的各種切換式電源拓撲比較
隨著發(fā)光二極管(led)生產成本下降，使用也越來越普遍，應用范圍由手持裝置到汽車、建筑照明等領域。LED的可靠度高(使用壽命超過五萬小時)，效率佳(每瓦超過120流明)，并具有近乎實時反應的特性，成為極具吸引力的光源。LED可在5奈秒的時間內產生光，而白熱燈泡的反應時間則是200毫秒，因此汽車工業(yè)已將LED運用于煞車燈上。本文將針對LED特性以及驅動LED的折沖情形進行介紹，深入探討適合LED驅動及調光的各種切換式電源拓撲，并詳細說明相關優(yōu)點。
2011-11-15
-
OSRAM擴大版圖進一步加強于照明方案市場實力
OSRAM AG(歐司朗)自2011年11月9日起已經從合資企業(yè)伙伴收購Traxon Technologies, Ltd.(簡稱Traxon)的剩余股份。透過是次收購，OSRAM進一步加強其在增長迅速的專業(yè)LED照明解決方案市場的實力。
2011-11-14
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 1200余家企業(yè)齊聚深圳，CITE2026打造電子信息產業(yè)創(chuàng)新盛宴
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數調優(yōu)的藝術
- 筑牢安全防線：電池擠壓試驗機如何為新能源產業(yè)護航？
- Grok 4.1 API 實戰(zhàn)：構建 X 平臺實時輿情監(jiān)控 Agent
- 電源芯片國產化新選擇：MUN3CAD03-SF助力物聯網終端“芯”升級
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
