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技術(shù)文章

京東方成都4.5代線量產(chǎn) 國內(nèi)顯產(chǎn)能過剩隱憂

目前，國內(nèi)在產(chǎn)的4.5代TFT-LCD生產(chǎn)線僅有深圳天馬在上海的一條。去年3月，京東方?jīng)Q定在成都投資31億元興建一條4.5代線，不過，深圳天馬也緊隨其后在成都投建其第二條4.5代線。深圳天馬大股東深圳中航已于去年在武漢投資40億元興建了一條4.5代線。

2009-10-28

液晶面板京東方第4.5代產(chǎn)能過剩

我國研制出首款自制太陽能封裝膜

臺塑企業(yè)與工研院、中研院化工所近日發(fā)布首款自制生產(chǎn)的太陽能光電模塊封裝用的EVA(聚乙烯醋酸乙烯酯)膜材料，這是中國第一次攻克了太陽能電池封裝用EVA膜的核心技術(shù)。其年產(chǎn)能將高達(dá)3000噸，可充分滿足中國大陸現(xiàn)有模塊廠的需求。

2009-10-28

臺塑企業(yè) 首款自制太陽能光電模塊 EVA

分析師：車用電池降價(jià)格下滑速度將高于預(yù)期

隨著電動車技術(shù)與基礎(chǔ)零組件快速到位，市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)測做為關(guān)鍵組件車用電池價(jià)格可在五年內(nèi)減半；但電池原材料方面瓶頸，可能也會成為車輛電氣化路途上的障礙。到2010年市場需求可望趨于穩(wěn)定，全球車輛銷售額預(yù)計(jì)成長6%。

2009-10-28

車用電池價(jià)格下滑鋰電池

日產(chǎn)電動車配備的薄膜硅型太陽能電池功率為數(shù)瓦

日產(chǎn)汽車將在預(yù)定2010年度下半年上市的電動汽車“綠葉”中設(shè)置配備太陽能電池面板的車型。這種太陽能電池為薄膜硅型，功率為數(shù)瓦……

2009-10-28

日產(chǎn)汽車薄膜硅太陽能電池數(shù)瓦

LED顯示屏散熱問題

現(xiàn)今大多數(shù)的LED屏幕(LED顯示屏)廠商，于PCB設(shè)計(jì)時(shí)幾乎都會面臨到散熱的問題，尤其是因?yàn)轵?qū)動芯片所產(chǎn)生的熱影響LED正常發(fā)光特性；進(jìn)而影響整塊顯示屏的色彩均勻度。如何解決散熱問題確實(shí)讓設(shè)計(jì)者頭痛。本文將進(jìn)一步說明如何改變驅(qū)動芯片的封裝以解決驅(qū)動芯片散熱的問題。

2009-10-28

LED顯示屏散熱問題 QFN封裝